Pogo Pin Springin luokitus ja teho
Jousi on tällainen elastinen elementti, jota käytetään laajalti sähkömekaanisessa teollisuudessa. Pogo-tappijousi aiheuttaa suuren elastisen muodonmuutoksen, kun sitä kuormitetaan, ja muuttaa mekaanisen työn tai liike-energian muodonmuutosenergiaksi, mutta purkamisen jälkeen jousen muodonmuutos katoaa ja palaa alkuperäiseen tilaan. Samalla muodonmuutosenergia muunnetaan mekaaniseksi työksi tai liike-energiaksi. Jousikuormituksen suhdetta muodonmuutokseen kutsutaan jousen jäykkyydeksi. Mitä suurempi jäykkyys, sitä kovempi jousi.
Pogo tapin jousen vaikutus
Jousi on elastinen esine, joka varastoi mekaanista energiaa. Jousi on yleensä valmistettu jousiteräksestä. Kevätmalleja on monia. Sen joustavuutta voidaan käyttää ohjaamaan mekaanisten osien liikettä, vähentämään iskuja tai tärinää, säästämään energiaa ja mittaamaan voimaa. Sitä käytetään laajalti elämässä, kuten autojen jousituksessa, junien alaosan vaimennusjousissa, elämässä jousivaaoissa ja dynamometrien jousissa.
Pogo-tappijousien luokitus
Jousi voidaan jakaa jatkojouseen, puristusjouseen, vääntöjouseen ja taivutusjouseen.
Kiristysjousi on kierrejousi, joka kantaa aksiaalisen jännityksen. Jatkojouset valmistetaan yleensä materiaaleista, joiden poikkileikkaus on pyöreä. Kun kuormaa ei ole jännitetty, kiristysjousikäämi ja jousikäämi kiristetään yleensä ilman välystä.
Ominaisuudet: Valitse useita erilaisia päätelaitteita tai koukkuja varmistaaksesi kiristysjousen jännityksen lähteen. Jatkojousien toimintaperiaate on päinvastainen kuin puristusjousien. Puristusjousella on käänteinen vaikutus, kun sitä painetaan, ja kiristysjousella on käänteinen vaikutus, kun sitä venytetään tai avataan. Kun kiristysjousen päät vedetään erilleen, jousi yrittää vetää ne takaisin yhteen. Kuten puristusjouset, myös vetojouset imevät ja varastoivat energiaa. Mutta toisin kuin puristusjouset, useimmat jatkojouset ovat yleensä tarvittavan jännityksen alaisia, jopa ilman kuormitusta. Tällainen alkujännitys määrää kiristysjousen tiiviyden ilman kuormitusta.
Puristusjousi on tällainen kierrejousi, joka kantaa suuntapainetta. Sen materiaalipoikkileikkaus on pääosin pyöreä, ja se on myös valmistettu suorakaiteen muotoisesta ja monisäikeisestä teräksestä. Jousen nousu on yleensä yhtä suuri. Puristusjousen muoto on sylinterimäinen, kartiomainen, kupera ja kovera ja pieni määrä ei-pyöreää. Puristusjousirenkaan ja puristusjousen renkaan välillä on välttämätön rako. Ulkoisen kuormituksen aikana jousi supistuu ja muuttuu. Muoto, varastoi muodonmuutosenergiaa.
Vääntöjouset ovat kierrejousia. Vääntöjousi voi varastoida ja vapauttaa kulmaenergiaa tai se voi kiinnittää laitteen staattisesti pyörittämällä vartta jousen akselin ympäri. Vääntöjousen päät on kiinnitetty muihin osiin. Kun muut osat pyörivät jousen keskustan ympärillä, jousi vetää ne takaisin alkuperäisiin asentoihinsa aiheuttaen vääntömomenttia tai pyörimisvoimaa. Kierrejousia käytetään usein autojen takaosassa.
Taivutusjousi, nimen mukaan, osoittaa tämäntyyppisen jousen ominaisuudet, joka voidaan taivuttaa suuressa määrin ja jolla on hyvä joustavuus ja kimmoisuus.
